Ferrari'nin Evindeki Yarışta Kazanan Red Bull!

Formula 1'de Avrupa sezonu İmola pistinde Emilia Romagna Grand Prix'iyle açıldı.Üst üste üçüncü sezon takvimde yer alan pistte 1994 senesindeki kötü hatıralar her zaman hatırlanacak olsa da son iki yarış belli bir heyecan seviyesinin üzerindeydi.Bu sezonki ilk sprint yarışına ev sahipliği yapacak olmasıyla da bu hafta sonunun da belli bir seyir zevkine sahip olması bekleniyordu.Ferrari'nin muazzam sezonunda kendi evinde ne yapacağı da herkesin merak konusuydu.Gelin bu hafta sonu neler yaşandığına kısa bir göz atalım.

Birinci Antrenman Seansı

Herhangi bir hafta sonunda en az önemi olan seans olmasına rağmen sprint hafta sonu formatı uygulanmasıyla birlikte birinci antrenman seansı sıralama turlarından önceki tek seans olarak ciddi bir önem arz ediyordu.Fakat bütün seansın yağmur altında koşulmasıyla takımlar araçlarında yaptıkları değişiklikleri test etme konusunda zorlandılar.Yere basma gücünün oldukça önemli olduğu bu pistte bu şartlar altında da pilotlar oldukça zorlu dakikalar yaşadılar.Bütün pilotlar mavi logolu lastiklerle piste çıkarken seansın sonlarına doğru herkes yeşil logolu lastiklere geçiş yaptı.Seansa damga vuran takım ise Ferrari oldu.Geri kalan herkesten çok daha hızlı gözüken ev sahibi ekipte Charles Leclerc,yeni motora geçen takım arkadaşı Carlos Sainz'ın 0.877 saniye önünde 1:29.402'lik derecesiyle ilk sırada yer almayı başardı.Max Verstappen iki kez trafikte kaldığı seansı Leclerc'in 1.465 saniye gerisinde üçüncü sırada bitirirken onun hemen arkasında Haas pilotları sıralandı.Islak zeminde iyi bir performans gösteren Amerikan ekibinde Kevin Magnussen 3.037 farkla dördüncü,Mick Schumacher 3.586 farkla beşinci oldu.Sergio Perez nispeten yavaş kaldığı seansı 3.610 saniye geride altıncı tamamlarken aracın tabanında güncellemelere giden Alpine'de Fernando Alonso 3.758 saniye geride yedinci oldu.Geçtiğimiz yarışla birlikte sezonu açan Sebastian Vettel korkunç geçen hafta sonunun ardından bu hafta sonuna iyi bir başlangıç yaptı ve 3.963 saniye farkla sekizinci oldu.İlk onu tamamlayan pilotlar ise Alpha Tauri'yle vasat bir sezon geçiren Yuki Tsunoda ve yunuslama problemi bir türlü aşamayan Mercedes'le George Russell oldu.Seansın hayal kırıklıkları ise McLarenler ve Lewis Hamilton oldu.Norris ve Ricciardo on dört ve on beşinci sırada kalırken Hamilton sadece Guanyu Zhou ve Nicholas Latifi'yi geçerek on sekizinci sırada kaldı.

Sıralama Turları

Q1

Cumartesi günkü sprint yarışının gridini belirleyecek olan sıralama turlarının ilk seansının başında Alexander Albon'un sağ arka freni alev aldı ve ardından sağ arka lastiği patladı.Albon pite dönebilmesine rağmen piste saçılan parçalar nedeniyle seans kırmızı bayraklarla durduruldu.Bazı pilotlar ilk turlarını yeşil logolu yağmur lastikleriyle atmalarına rağmen bir süre sonra herkes kuru zemin lastiğine döndü.Charles Leclerc,Max Verstappen'in yarım saniye önünde ilk sırayı alırken Carlos Sainz,Verstappen'in yüzde bir saniye gerisinde üçüncüydü.Guanyu Zhou seansın en büyük sürprizine imza atıp dördüncü sırada yer alırken asıl heyecan elenme bölgesinde yaşandı.Mercedes'in iki İngiliz pilotu seansın son anlarına kadar elenme riskiyle karşı karşıya kaldılar.George Russell son turuyla birlikte onda bir saniye farkla Q2'ye kalırken Lewis Hamilton ise sadece binde dört saniye farkla ikinci bölüme kalmayı başardı.Yuki Tsunoda ve Pierre Gasly hayal kırıklığı yaşayarak elenirken onlarla birlikte Nicholas Latifi,mekanik sıkıntılar yaşayan Esteban Ocon ve seansı yarıda bırakan Alexander Albon ilk bölümde elenmiş oldular.

Q2

Sıralama turlarının ikinci kısmı büyük dramalara sahne oldu.Orta sıralardaki yakın mücadeleden dolayı işlerin iyice kızışacağı ilk seanstan belli olmuştu.Seansın ortalarına doğru herkes yağmurun geleceğini tahmin ediyordu.Bu yüzden de pilotlarını erkenden piste yollayıp kuru zeminde olabildiğince zorlamalarını istediler.İlk turların ardından Max Verstappen liderliği alınca Ferrari liderliği geri almak için zorlamak istedi fakat bu istemedikleri sonuçlara mâl oldu.Carlos Sainz spin atarak bariyerlere çarptı ve seansa veda etmiş oldu.Sainz'ın kazasının ardından kırmızı bayraklar sallanarak seans durduruldu.Kırmızı bayraklarla beraber yağmur da gelmiş oldu ve kimse derecesini geliştirme imkanı bulamadı.Max Verstappen ilk sırayı alırken kaza yapmış olmasına rağmen 0.197 saniye farkla Carlos Sainz ikinci oldu.Lando Norris 0.501 farkla üçüncü,Sergio Perez 0.503 farkla dördüncü,Charles Leclerc 0.791 farkla beşinci oldu.Magnussen,Vettel ve Bottas gibi isimler üçüncü bölüme kalarak iyi bir iş yaparken Mercedesler on birinci ve on üçüncü olarak elenmekten kurtulamadı.Onların dışında elenenler ise Schumacher,Zhou ve Stroll oldu.

Q3

Yedi takımın en az bir pilotunun katıldığı üçüncü seansta herkes en hızlı turlarını yeşil logolu lastiklerle attı.Kevin Magnussen'in spiniyle seans kısa bir süreli durduktan sonra Magnussen aracını hasar almadan pit alanına getirmeyi başardı ve seans kaldığı yerden devam etti.İlk denemelerin ardından Leclerc'in gerisinde kalan Verstappen bitime az bir süre kala liderliği alırken tam o sırada Valtteri Bottas yolda kaldı ve seans duraklatıldı.Duraklatmanın ardından yeniden başlatılan seansta bu kez Lando Norris bariyerlere çarptı ve kırmızı bayraklarla birlikte seans sona erdi.Max Verstappen ikinci kırmızı bayraktan önce yaptığı 1:27.999'luk derecesiyle bu sezonki ilk pole pozisyonunu kazanmış oldu.Son bölümde istediği turu yakalayamayan Charles Leclerc 0.779 saniye geride ikinci olurken McLaren için oldukça iyi geçen sıralama turlarında Lando Norris 1.132 saniye geride üçüncü oldu.Kevin Magnussen bir kez daha muazzam bir sıralama turları seansı geçirerek 1.165 saniye farkla dördüncü olurken Fernando Alonso 1.203 saniye geride beşinci oldu.Diğer McLaren'le Daniel Ricciardo altıncılığı alırken Sergio Perez iyi bir turla gelirken yaptığı hatayla yedinci sırada kaldı.İlk onu tamamlayan isimler ise Valtteri Bottas,Sebastian Vettel ve piste çıkamayan Carlos Sainz oldu.

İkinci Antrenman Seansı

Sprint yarışı öncesi takımlar için önemli bir veri toplama seansı olan bölümde takımlar kapalı park kurallarından dolayı aracın üzerinde çalışamamalarıyla birlikte güzel hava koşullarında veri toplamaya odaklandılar.Ayrıca tek tur temposunun bir önemi kalmadığı için herkes uzun sürüşe odaklandı.Bundan dolayı da derecelerin pek bir anlamı yoktu.Daniel Ricciardo ve Valtteri Bottas araçlarındaki problemler nedeniyle piste çıkmazken Lando Norris ise uzun süre garajda kaldı.Mercedes'le George Russell 1:19.457'lik derecesiyle ilk sırayı alırken Sergio Perez 0.081 farkla ikinci,Charles Leclerc 0.283 farkla üçüncü,Lewis Hamilton 0.535 farkla dördüncü oldu.Ardından İspanyol pilotlar Carlos Sainz ve Fernando Alonso beş ve altı olurken Red Bull motorlu sürücüler Max Verstappen,Yuki Tsunoda ve Pierre Gasly yedi,sekiz ve dokuzuncu oldular.İlk onu ise Guanyu Zhou tamamladı.

Sprint Yarışı

100 km üzerinden koşulan 21 turluk yarışa Haas pilotları ve Nicholas Latifi orta hamurla başlarken diğerleri yumuşak lastiği tercih ettiler.Pit stop zorunluluğu olmaması nedeniyle kimsenin pite girmeyeceği düşünülürken yumuşak lastiğin ne kadar dayanacağı merak konusuydu.Startla birlikte daha iyi bir çekiş yakalayarak daha ilk viraja gelmeden liderliği alan Charles Leclerc bu kısa yarışa avantajlı bir şekilde başlamış oldu.Orta sıralarda Carlos Sainz ve Sergio Perez iyi start alırken Fernando Alonso sıra kaybeden isim oldu.İlk tur sona ermeden dokuzuncu virajda Pierre Gasly ile Guanyu Zhou'nun yaşadığı temasta Çinli pilot yarış dışı kaldı ve güvenlik aracı piste girdi.Beşinci turla birlikte yeniden başlayan yarışta Perez ve Sainz'ın yükselişini izledik.Sergio Perez,Kevin Magnussen ve Lando Norris'i geride bırakarak üçüncü sıraya kadar yükselirken Carlos Sainz ise sırasıyla Fernando Alonso,Kevin Magnussen,Daniel Ricciardo ve Lando Norris'i geçerek dördüncü sıraya kadar yükseldi.Sıralama turlarındaki hayal kırıklıklarının ardından bu iki pilot iyi performanslarla zararı azaltmış oldu.Yarışın sonunda ise liderlik el değiştirdi.Max Verstappen,Charles Leclerc'in lastiklerindeki ufalanmayla birlikte aradaki farkı kapattı.On yedinci turdan itibaren zorlamaya başladı ve yirminci turda şampiyona liderini geçerek startta kaybettiği liderliği geri aldı.Son turda da hata yapmayarak sprint yarışını kazanan son dünya şampiyonu aldığı 8 puanla puan farkını bir puan kapatmış oldu.Charles Leclerc ikinciliği alarak 7 puanın,Sergio Perez ve Carlos Sainz ise üçüncü ve dördüncü olarak 6 ve 5 puanın sahibi oldu.McLarenler beşinci ve altıncı olarak 4 ve 3 puan kazanırken 2 ve 1 puanı Valtteri Bottas ve Kevin Magnussen aldı.Pazar günkü yarışın gridini de belirleyen bu yarışta ilk onu tamamlayan isimler ise Fernando Alonso ve Mick Schumacher oldu.

Grand Prix Yarışı

Yarış başlamadan önce hava koşulları bir kez daha etkisini hissettirdi.Yarıştan kısa bir süre önce yağan yağmur nedeniyle pist ıslaktı ve bütün pilotlar yeşil logolu lastiklerle yarışa başladılar.Red Bullar 1 ve 3 başlarken Ferrariler 2 ve 4 başlıyordu.5 ve 6'daki McLarenlerin ise onları ne kadar zorlanacağı merak konusuydu.Nitekim Ferrariler çok kötü start alarak yarışa başladılar.Max Verstappen rahat bir şekilde yerini korurken Sergio Perez harika bir startla Charles Leclerc'i geride bıraktı.Hemen arkalarında ise bir başka iyi start alan isim Lando Norris iki Ferrari'yi de geride bırakarak üçüncü sıraya yükseldi.Yarışın ilk olayı da ilk virajda patlak verdi.Daniel Ricciardo ve Carlos Sainz ilk virajda yan yana gelerek temas ettiler.Temas sonucu Carlos Sainz çakıllara gömülerek yarışa veda etmek zorunda kalırken Daniel Ricciardo ise aracını çakıllara gömülmekten kurtarmayı başardı.Avustralya'nın ardından bu yarışta da yarışa erkenden veda eden İspanyol pilot için işler gittikçe kötüleşmeye başlıyor ve yavaş yavaş Leclerc'in destekleyicisi olma rolüne geçecek gibi gözüküyor.Bu hafta sonu öncesi İtalyan ekibiyle iki senelik uzatma konusunda anlaşmaya varan başarılı pilot için ipin ucu bu kadar iyi bir araca rağmen yavaş yavaş kaçıyor gibi gözüküyor.Bu kazada çok fazla bireysel hatası olmasa da açılan puan farkı bize bunu işaret ediyor.Sainz'ın kazasının ardından arkalarda aynı virajın çıkışında Fernando Alonso ile Mick Schumacher de temas yaşadı ve Alman pilot spin atarak arkalara gerilemiş oldu.Tüm olanların ardından piste güvenlik aracı girdi.Tüm bu olanlardan faydalanan Kevin Magnussen 3,George Russell ve Sebastian Vettel ise 5 sıra birden kazandı.Yarışın tekrar başlamasıyla ön taraflarda bir değişim olmazken Verstappen en hızlı turlarla birlikte arayı açmayı başladı.Pitlere kadar olan kısımda ise Fernando Alonso,Mick Schumacher'le yaşadığı temasın ardından aracının sidepod kısmına zarar verdiği için yarıştan çekilmek zorunda kaldı.Charles Leclerc ise Lando Norris'i geçerek startta kaybettiği iki sıranın birini geri almış oldu.George Russell ve Valtteri Bottas ise Kevin Magnussen'i geçerek beşinci ve altıncı sırayı almış oldu.

Yarışın 17. turunda ilk turda yaşadığı temasın ardından son sıraya düşen Daniel Ricciardo ilk zarı attı ve orta hamura geçiş yaptı.Tur zamanları da bir hayli iyi gelince herkes teker teker pite gelmeye başladı.Yarışın önlerindeki isimlerden ise Sergio Perez 19. turda pite gelerek orta hamuru taktı.Max Verstappen,Charles Leclerc ve Lando Norris ise bir sonraki tur pit stop yapıp orta hamuru taktılar.Red Bull'un erken piti ilk başta iyi sonuç vermedi gibi gözüktü.Çünkü pit alanından çıkarken Leclerc,Perez'in önündeydi ve yerini geri almış gibi gözüküyodu.Ancak Sergio Perez piste çıkış turunda ısıttığı lastiklerle birlikte Leclerc'in soğuk lastiklerine karşı atak yaptı ve yerini geri aldı.Böylelikle pitte kaybettiği sırayı geri kazanmış oldu.Sıralama ise Verstappen,Perez,Leclerc,Norris,Russell,Bottas ve pitte Magnussen'i geçen Vettel şeklinde oluştu.Ayrıca Lewis Hamilton'ın önüne pit yoluna tehlikeli bir şekilde yollanan Esteban Ocon 5 saniye ceza aldı.Yarışın devamında Max Verstappen farkı gittikçe açarken Charles Leclerc ise Sergio Perez'e çok yaklaşmasına rağmen Meksikalı pilotu bir türlü geçmeyi başaramadı.Yarışın son çeyreğine kadar pek bir olay olmadı.

50. turda Charles Leclerc,Lando Norris'e karşı açtığı fark sayesinde bedava bir pit stop yaptı ve taze yumuşak lastiklerle Sergio Perez'i kovalamaya başladı.Red Bull ise bu hamleye karşılık olarak bir tur sonra Perez'i,ondan da bir tur sonra Verstappen'i pite aldı.Sorunsuz pit stoplarla Red Bull içini biraz daha rahatlatsa da Leclerc sıcak lastiklerle arayı yavaş yavaş kapatıyordu.Fakat işler Ferrari'nin istediği gibi gitmedi.53. turda Charles Leclerc,Sergio Perez'i zorlamaya çalışırken 14. virajda kerblerden sekti ve spin attı.Bariyerlere çarpıp ön kanadına zarar veren Monakolu pilot yarışa devam etse de pite girmek zorunda kaldı ve olası bir podyumu kaçırmış oldu.Bu sezon ilk kez bir pilotaj hatası yapan Monakolu pilot Ferrari'nin kendi evinde takımı ve Tifosi'yi büyük bir hayal kırıklığına uğratmış oldu.Pitten dokuzuncu sırada piste dönen Charles Leclerc kalan turlarda Kevin Magnussen,Sebastian Vettel ve Yuki Tsunoda'yı geçerek altıncı sıraya kadar yükselse de olası bir üçüncülükten olarak değerli puanlar kaybetti.

Kalan turlarda Perez'le farkı açan Max Verstappen rahat bir yarış çıkartarak damalı bayrağı ilk sırada gördü ve bu sezonki ikinci,kariyerinin yirmi ikinci yarış galibiyetini kazanmış oldu.Ayrıca pole pozisyonundan başladığı yarışın tamamını önde götürüp kazanarak da kariyerinin ikinci grand slam'ini yapmış oldu.Ayrıca en hızlı tur puanını da cebine koyan Hollandalı pilot hafta sonunu 34 puanla maksimum puan alarak kapatmış oldu.Takım arkadaşı Sergio Perez ise iyi bir yarış çıkarttı ve startta geçtiği Leclerc'in kendisini geçmesine izin vermeyerek ikinciliği almış oldu.Meksikalı pilot üst üste ikinci yarışta podyuma çıktı ve Red Bull 2016 Malezya Grand Prix'inin ardından ilk kez duble yapmış oldu.Ayrıca bir sprint hafta sonunda bir takımın alabileceği maksimum 59 puanın 58'ini alarak muazzam bir iş başarmış oldu.Podyumun son basamağı ise Lando Norris'e gitti.McLaren için sıkıntılı başlayan sezonda iyiye gidişat hızla sürüyor ve bunu bir podyumla taçlandırmayı başardılar.Yarışın başında Ricciardo çok gerilere düşse de Norris çok iyi bir performans gösterdi ve Leclerc'in de hatasıyla üçüncülüğü almayı başardı.Dördüncülük içinse kıyasıya bir rekabet yaşandı.Startta on birincilikten beşinciliğe kadar çıkan George Russell,Leclerc'in hatasıyla dördüncülüğe yükseldi ve sonlarda Valtteri Bottas'tan müthiş bir baskı yese de yerini korumayı başararak dördüncü oldu.Bu sezon oldukça istikrarlı sonuçlara imza atan George Russell,Lewis Hamilton'ın oldukça etkisiz olduğu yarışta aldığı sonuçla Mercedes'e teselli oldu.Valtteri Bottas,Alfa Romeo'yla birlikte harika işler yapmaya devam ediyor.Fin pilot yedinci başladığı yarışı beşinci sırada tamamlayarak bu sezonki en iyi sonucunu elde etti ve bir kez daha takımına puanlar getirmeyi başardı.Charles Leclerc için iyi geçmeyen hafta sonu spin atmasının ardından sondaki geçişleriyle altıncı sırada noktalanırken Yuki Tsunoda için sezonun en iyi yarışı geride kaldı.Japon pilot on ikinci başladığı yarışı yedinci sırada noktaladı ve sezonun en iyi derecesini elde etti.Aston Martin için oldukça kötü başlayan sezon bu yarışla birlikte biraz yükselişe geçebilir gibi gözüktü.İlk üç yarışta en yavaş araç olarak gözüken takımda Sebastian Vettel iyi startın ardından sekizinci sırada yarışı tamamlayarak sezonun ilk puanlarını alırken Lance Stroll ise yarışı onuncu sırada tamamlayarak takımına puan kazandırmayı başardı.Çok iyi bir startla beşinciliğe kadar yükseldikten sonra tempo olarak rakiplerinin gerisinde kalan Kevin Magnussen ise bu iki pilotu ayıran isim olarak dokuzuncu sırayı aldı.Yine de sezonun ilk dört yarışının üçünden puanla ayrılan Danimarkalı pilot için beklenenden iyi bir sezon oluyor diyebiliriz.

Esteban Ocon yarışı pist üstünde on birinci sırada bitirse de aldığı cezayla birlikte on dördüncü sıraya kadar gerilemiş oldu.Alexander Albon,Avustralya Grand Prix'inin ardından burada da güçlü bir yarış geçirdi ve yarış boyu Pierre Gasly ve Lewis Hamilton'ı arkasında tutma misyonunu başarıyla tamamlayarak on birinci oldu.Pierre Gasly takım arkadaşından yavaş kalarak on ikinci sırada finish görürken Lewis Hamilton için unutulması gereken hafta sonlarından biri oldu.Yedi kez dünya şampiyonu İngiliz pilot Mercedes'teki yunuslanma sorunuyla birlikte sıralama turlarında ve sprint yarışında istediği performansı gösteremedi.Yarışta da istediği tempoyu bir türlü yakalayamayan İngiliz pilot Pierre Gasly'nin arkasında sıkışıp kaldı ve on üçüncü sırayı aldı.Bundan bir sene önce burada Max Verstappen'le kıyasıya rekabete girerken bu yarışta Hollandalı pilottan tur yemesi bütün Hamilton ve Mercedes fanları için üzücü bir görüntüydü.Guanyu Zhou,pit yolundan başlamak zorunda kaldığı yarışı on beşinci sırada tamamlarken Williams'ın Kanadalı pilotu Nicholas Latifi on altıncı sırada damalı bayrağa ulaştı.Mick Schumacher onuncu sırada başladığı yarışı ilk turda attığı spinle birlikte on yedinci sırada tamamlarken Daniel Ricciardo ise ilk turda Carlos Sainz ile yaşadığı temasın ardından istediği tempoyu bir türlü tutturamadı ve sonuncu oldu.Gridin iki İspanyol pilotu Fernando Alonso ve Carlos Sainz ise geçtiğimiz yarışta olduğu gibi burada da problem yaşadılar ve yarışı tamamlayamadılar.

Bu sonuçların ardından şampiyonada Charles Leclerc 86 puanla liderliğini devam ettirirken Max Verstappen kazandığı 34 puanla 59 puana yükseldi ve ikinciliği almış oldu.Sergio Perez 54 puanla üçüncü,George Russell 49 puanla dördüncü sırada bulunuyor.İki yarıştır puan alamayan Carlos Sainz sprint yarışından aldığı 5 puanla birlikte 38 puana yükselse de beşinci sıraya geriledi.Lando Norris kazandığı podyuma birlikte 35 puanla altıncı sıraya yükselirken bir diğer İngiliz pilot Lewis Hamilton kayıp bir hafta sonunun ardından 28 puanla yedinci sıraya geriledi.İlk onu tamamlayan pilotlar ise Alfa Romeo'da muhteşem bir sezon geçiren Valtteri Bottas(24),Alpine'le bu yarışta hayal kırıklığına uğrayan Esteban Ocon(20) ve Haas'la harikalar yaratan Kevin Magnussen(15) oldu.Takımlar klasmanında ise Ferrari'nin 124 puanla liderliği sürse de bu hafta sonu aldığı 58 puanla ikinci sırada yer alan Red Bull toplamda 113 puanla kırmızıların ensesine gelmiş durumda.Mercedes 77 puanla üçüncü sırada bulunurken McLaren 46 puanla dördüncü sırada.Beşincilik mücadelesinde ise Alfa Romeo 25,Alpine 22,Alpha Tauri 16 ve Haas 15 puanda bulunuyor.En arkada ise 5 puanla Aston Martin ve 1 puanla Williams bulunuyor.

Tifosilerin geçtiğimiz haftadan itibaren sormaya başladığı ''O sene bu sene mi?'' sorularının kendi evlerinde biraz sekteye uğradığı,Red Bull'un(özellikle Orange Army'nin) ilk üç yarışta yaşadığı bazı problemlerin ardından oldukça mutlu olduğu,McLaren'in hızlanmaya başladığı,Bottas ve Magnussen'in harikalar yaratmaya devam ettiği,Vettel hayranlarının sonunda sevindiği ve Hamilton fanlarının bir an önce unutmak isteyeceği bir hafta sonunu geride bıraktık.Bir sonraki yarış iki hafta sonra Miami'de koşulacak.Formula 1'in ilk defa uğrayacağı topraklarda bakalım gülen kim olacak?Önümüzdeki yazılarda görüşmek üzere...

Eren Arslanoğlu